Quand la SNCF, l’État et la Région Ile de France décident enfin et ensemble de moderniser les transports en ile de France, on ne peut que crier «BRAVO».
Nous aurions même aimé que l’État le fasse quand il dirigeait le syndicat des transports.
Seul goût amer, une commande de 4 milliards d’euros, pour une mise en service en 2009, et un marché colossal emporté par l’entreprise BOMBARDIER (Canada) face à Alstom (France). Notons tout de même que 85 % des matériels roulants seront fabriqués dans le Nord de la France dans l’usine BOMBARDIER de Crépin ; les salariés du bassin minier doivent être heureux, et c’n’est pas si mal.
